تخنیکي پیرامیټر
- بې ځایه کیدنه (L)
1.499
- بور ایکس سټروک (mm)
77x80.5
- د کمپریشن تناسب
۱۱:۱
- Max.خالص بریښنا / سرعت (kW/rpm)
83/6150
- Max.خالص تورک / سرعت (Nm/rpm)
138/4000
- ځانګړی ځواک (kW/L)
55
- ابعاد (mm)
630 x 670 x 656
- وزن (کیلوګرامه)
131.5
- اخراج
CN6b
د خارجي ځانګړتياوو وکر
01
کلیدي ټیکنالوژي
DOHC، DVVT، د هیدرولیک ټیپټ چلول والو، د خاموش وخت زنځیر سیسټم، د متغیر انټیک مینفولډ.
02
خورا لوړ فعالیت
د NVH فعالیت د ورته انجنونو څخه ډیر دی.
03
د انرژۍ سپما او د چاپیریال ساتنه
د GPF پرته د ملي VI B اخراج ترلاسه کړئ او د ملي درې مرحلو د تیلو مصرف اړتیاوې پوره کړئ.
04
اعتبار او دوام
د کیفیت د یقیني کولو لپاره د نړۍ مشهور عرضه کونکو سره همکاري، دا انجن ماډل اروپا، منځنۍ آسیا، منځني ختیځ، افریقا، اوقیانوس، مرکزي او سویلي امریکا او نورو نړیوالو بازار چاپیریالونو ته پلورل شوي.
E4G15C
د ACTECO انجن په چین کې د انجن لومړنی برانډ دی چې د ډیزاین، څیړنې او پراختیا څخه تر تولید او تولید پورې په بشپړه توګه خپلواک دی، او چیری په بشپړه توګه د فکري ملکیت حقونه لري.د ډیزاین او پراختیا په بهیر کې، CHERY ACTECO په پراخه کچه د خورا پرمختللي داخلي احتراق انجن ټیکنالوژۍ لوی شمیر جذب کړی.د دې ټیکنالوژۍ ادغام په نړۍ کې مخکښ موقعیت کې دی، او د دې اصلي تخنیکي شاخصونه لکه بریښنا، د تیلو مصرف او اخراج د نړۍ لومړۍ درجې کچې ته رسیدلي، چې د لوړ فعالیت د ځان برانډ شوي انجنونو په پراختیا او تولید کې مخکښ جوړوي. .
E4G15C
د ACTECO انجنونه ټیکنالوژي کاروي لکه د متغیر انټیک او د اخراج کیمشافټ والو وخت (VVT2)، د کنټرول شوي احتراق نرخ (CBR)، د خارج ګاز ټربو چارج شوي انټرکولینګ (TCI)، د ګازو مستقیم انجیکشن (DGI)، او د ډیزل لوړ فشار عام ریل مستقیم انجیکشن کوي. د ACTECO انجنونه د انرژي ساتنې او چاپیریال ساتنې لپاره غوره دي.د انجن جوړښت ډیزاین شرایطو کې، د ACTECO انجن په بشپړه توګه د اختلاط احتراق سیسټم، د انجن سلنډر، احتراق چیمبر، پسټون، کرینکشافټ نښلونکی راډ او د ساختماني ډیزاین نورې برخې په بشپړه توګه غوره کړې، نو د احتراق عملیات خورا بشپړ دي، په ورته وخت کې د داخلي فشار او رګونو زیان لږ دی، په دې توګه د تیلو اقتصاد ښه کوي.او د ټیټ سرعت لاندې قوي ځواک او قوي تورک تولید لاندې د ټیټ تیلو مصرف ځانګړتیاو ترلاسه کولو لپاره.
