تخنیکي پیرامیټر
- بې ځایه کیدنه (L)
2.122
- بور ایکس سټروک (mm)
85.5x92.4
- د کمپریشن تناسب
۱۷:۱
- Max.خالص بریښنا / سرعت (kW/rpm)
139/3887
- Max.خالص تورک / سرعت (Nm/rpm)
370/2400
- ځانګړی ځواک (kW/L)
65.5
- ابعاد (mm)
620 x 860 x 580
- وزن (کیلوګرامه)
۱۵۰
- اخراج
ډیزل / جیټ سونګ
د خارجي ځانګړتياوو وکر
01
کلیدي ټیکنالوژي
د عام ریل مستقیم انجیکشن سیسټم د 1600bar لوړ فشار سره ، د ټیټ انرتیا واحد مرحلې لوړ فشار تناسب ټربو چارجر ، د لوړ ځواک سپک وزن لرونکي توکي ، د لوړ تیر تناسب احتراق سیسټم ، دوه ګونی بې ځایه بریښنایی کنټرول سیسټم.
02
خورا لوړ فعالیت
د 100 hp/L اعظمي ځمکني تولید ځواک ترلاسه کول ، د 10000ft فعالیت نه خرابیږي ، او په 20000ft کې دوامداره هوا وړتیا.
03
د انرژۍ سپما او د چاپیریال ساتنه
د ورته محصولاتو په پرتله، د تیلو مصرف د 10٪ لخوا کم شوی، او د اغیزمن کروز کولو سلسله 10٪ زیاته شوې.
04
اعتبار او دوام
مدغم ماډلر ډیزاین، بې ځایه ډیزاین او د لوړ ځواک سپک وزن لرونکي موادو کارول په ټولو چاپیریال شرایطو کې اعتبار ته وده ورکوي.د TBO وخت کولی شي 2000h ته ورسیږي.
D4D20
د D4D20 انجن د وروستي لوړ موثریت احتراق سیسټم + د لوړ فشار عام ریل تیلو انجیکشن سیسټم غوره کوي.اعظمي خالص ځواک 139kW دی ، اعظمي تولید torque 370Nm دی ، او د سونګ مصرف 10٪ کم شوی ، کوم چې کولی شي د کروز کولو حد ډیر کړي.د واحد سلنډر لوړ فشار عام ریل مستقیم انجیکشن سیسټم په خپلواکه توګه د تیلو د انجیکشن مقدار سم کوي ، د هر سلنډر کاري یونیفورم ته وده ورکوي ، وایبریشن کموي ، او د لوړ فشار تناسب ټربو چارجر لري ، کوم چې د لوړ لوړوالي سره موافقت کولو وړتیا لري. ، او په 10,000 فوټ لوړوالی کې هیڅ توجه نلري.مدغم شوی ماډلر ډیزاین د لوړ ځواک او لږ وزن لرونکي موادو سره یوځای انجن ډیر سپک او ډیر کمپیکٹ کوي ، او ټیکنالوژي غوره کوي لکه د سینسرونو او ECUs دوه ګونی بې ځایه ډیزاین ، د نکل پراساس لوړ والونه ، او د ترمیم وقفه تر 2,000 ساعتونو پورې لوړه ده. .
D4D20
د D4D20 انجن د وروستي لوړ موثریت احتراق سیسټم + د لوړ فشار عام ریل تیلو انجیکشن سیسټم غوره کوي.د کروز کولو اعظمي ځواک 142kW دی ، اعظمي تولید 370Nm دی ، او د سونګ مصرف 10٪ کم شوی ، کوم چې کولی شي د کروز کولو حد ډیر کړي.د واحد سلنډر لوړ فشار عام ریل مستقیم انجیکشن سیسټم په خپلواکه توګه د تیلو د انجیکشن مقدار سم کوي ، د هر سلنډر کاري یونیفورم ته وده ورکوي ، وایبریشن کموي ، او د لوړ فشار تناسب ټربو چارجر لري ، کوم چې د لوړ لوړوالي سره موافقت کولو وړتیا لري. ، او په 10,000 فوټ لوړوالی کې هیڅ توجه نلري.مدغم شوی ماډلر ډیزاین د لوړ ځواک او لږ وزن لرونکي موادو سره یوځای انجن ډیر سپک او ډیر کمپیکٹ کوي ، او ټیکنالوژي غوره کوي لکه د سینسرونو او ECUs دوه ګونی بې ځایه ډیزاین ، د نکل پراساس لوړ والونه ، او د ترمیم وقفه تر 2,000 ساعتونو پورې لوړه ده. .
