DHT125+E4T15C
د هایبرډ بریښنا سیسټم د هایبرډ ، پراخ شوي رینج او پلګ ان هایبرډ موټرو لپاره
تخنیکي پیرامیټر
- Max.د انجن ځواک (kW)
۱۰۸
- Max.د انجن ځواک (kW)
۱۲۵
- Max.د انجن تورک (Nm)
۳۶۰
- د موټرو ټول تورک (Nm)
۴۴۰
- انجن
1.5 ټ
- موټروان (PS)
۱۷۰
- د لیږد قضیه
DHT125
د خارجي ځانګړتياوو وکر
01
کلیدي ټیکنالوژي
د 11 ګیر ترکیبونو سره ، د دوه ګوني موټرو تورک توزیع ټیکنالوژۍ پلي کول ، د بریښنا سرچینه د لوړ موثریت حد کې کار کوي؛2 موټرې په خپلواکه توګه یا په ورته وخت کې پرمخ وړل کیدی شي؛دوه ګونی موټرو + د DCT لیږد ټیکنالوژي؛د MCU او لیږد مدغم ډیزاین، د لوړ ولتاژ د تارونو هارنس هیڅ لګښت نشته؛د I-PIN فلیټ تار موټور ټیکنالوژي، د V شکل مقناطیسي فولاد / روټر سکیو شوی قطب، د NVH غوره فعالیت؛د موټرو فکسډ پوائنټ جټ تیلو یخولو ټیکنالوژي.
02
خورا لوړ فعالیت
اغیزمن لیږد، د لوړ تورک محصول، بې بنسټه بریښنا لیږد.
03
اعتبار او دوام
د موټرو فعالیت اړتیاوې کمې شوي، لګښت یې ټیټ دی، او د خدماتو ژوند اوږد دی.MCU د ټول بکس سره خورا مدغم دی، او لګښت یې ټیټ دی.دا د څو پلیټ فارم ماډلونو سره مطابقت کیدی شي.
04
د پلیټ فارم پراختیا
د کار کولو مختلف ډولونه، کوم چې په هایبرډ، پراخ شوي رینج او پلګ ان هایبرډ موټرو کې پلي کیدی شي.
E4T15C+DHT125
د E4T15C + DHT125 هایبرډ بریښنا سیسټم د 11 سرعت حالتونه وړاندې کوي.دا بیا د انجنونو او عملیاتي حالتونو سره یوځای کوي ترڅو د غوښتنلیک ځانګړي ترتیباتو لړۍ وړاندې کړي، پداسې حال کې چې لاهم د هر موټر چلوونکي لپاره انفرادي تغیر ته اجازه ورکوي.د 11 سرعت د وسایطو د کارونې ټولې احتمالي صحنې پوښي، په شمول د ټیټ سرعت موټر چلول (د مثال په توګه په درانه ترافیک کې حرکت کول)، اوږده فاصله موټر چلول، غرنۍ موټر چلول چیرې چې د ټیټ پای تورک ښه راغلاست وي، اوورټیکینګ، د ایکسپریس وے موټر چلول، په سلیپ شرایطو کې موټر چلول. د ډبل اکسل موټرې به د ښه کرشن او ښاري تګ راتګ لپاره ټول څلور څرخونه چلوي.
E4T15C+DHT125
د خپل تولید په بڼه کې، د هایبرډ سیسټم د 240 کیلوواټو ګډ سیسټم د 2-ویل ډرایو نسخه او د 338 کیلوواټو ګډ بریښنا د څلور ویل ډرایو سیسټم څخه.پخوانی د 0-100 کیلومتره ګړندیتوب وخت لري چې له 7 ثانیو څخه لږ وخت لري او د 100 کیلومتره سرعت وروستنۍ توزیع په 4 ثانیو کې تیریږي.
